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Cardan de transmission

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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementBoîte automatique
Denture extérieure, côté différentiel26
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte automatique
Denture extérieure, côté différentiel34
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté différentiel25
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté roue36
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Longueur [mm]936
Denture extérieure, côté roue28
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Côté d'assemblageEssieu avant
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Mieux vaut décrasser que tomber en panne...

Un entretien simple et efficace à faire une fois par an !

Mieux vaut décrasser que tomber en panne...
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Type de boîte de vitessesMC
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte automatique
Denture extérieure, côté différentiel27
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant
Type d'entraînementBoîte automatique
Vitres coincées ? Ne restez plus bloqué au péage !

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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte automatique
Denture extérieure, côté différentiel28
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté différentiel22
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu arrière droit
Type d'entraînementBoîte automatique
Denture extérieure, côté différentiel24
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel30
Denture extérieure, côté roue30
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte automatique
Type de boîte de vitessesA6
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu arrière droit
Denture extérieure, côté différentiel32
Denture extérieure, côté roue32
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Type d'entraînementBoîte automatique
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel27
Denture extérieure, côté roue30
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel42
Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses)27
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté roue40
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté roue25
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel23
Denture intérieure côté différentiel (racc. arbre transm.)24
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Côté d'assemblageintérieur
Denture extérieure, côté différentiel27
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel24
Denture extérieure, côté roue26
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel34
Denture extérieure, côté roue26

Le cardan de transmission est un élément mécanique essentiel du système de transmission d'un véhicule, assurant l’envoi de puissance entre l'arbre de transmission et les roues motrices. Le cardan de transmission, également connu sous le nom d'arbre de transmission, joue un rôle important dans la transmission de la puissance du moteur vers les roues, permettant ainsi la propulsion du véhicule.

Questions fréquentes sur le cardan de transmission

La principale mission du cardan de transmission est d’assurer le transfert de puissance du moteur vers les roues motrices. Ses composants, tels que les joints universels, les croisillons et les paliers, doivent être entretenus régulièrement pour garantir un fonctionnement optimal et prévenir les pannes. Les conducteurs doivent être attentifs aux signes de problèmes, tels que des bruits inhabituels ou des vibrations excessives, et se diriger vers un professionnel si nécessaire pour des réparations appropriées. En assurant un entretien adéquat du cardan de transmission, les conducteurs peuvent maintenir la fiabilité et la sécurité de leur véhicule sur la route.