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Cardan de transmission

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Denture extérieure, côté différentiel28
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Type d'entraînementBoîte automatique
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Côté d'assemblageEssieu arrière droit
Denture extérieure, côté roue28
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
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Denture extérieure, côté différentiel36
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Denture extérieure, côté différentiel28
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Denture extérieure, côté roue36
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Denture extérieure, côté différentiel27
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Denture extérieure, côté différentiel26
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Côté d'assemblageEssieu avant
Denture extérieure, côté différentiel26
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Denture extérieure, côté différentiel22
Denture extérieure, côté roue25
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté roue38
Longueur [mm]475

Le cardan de transmission est un élément mécanique essentiel du système de transmission d'un véhicule, assurant l’envoi de puissance entre l'arbre de transmission et les roues motrices. Le cardan de transmission, également connu sous le nom d'arbre de transmission, joue un rôle important dans la transmission de la puissance du moteur vers les roues, permettant ainsi la propulsion du véhicule.

Questions fréquentes sur le cardan de transmission

La principale mission du cardan de transmission est d’assurer le transfert de puissance du moteur vers les roues motrices. Ses composants, tels que les joints universels, les croisillons et les paliers, doivent être entretenus régulièrement pour garantir un fonctionnement optimal et prévenir les pannes. Les conducteurs doivent être attentifs aux signes de problèmes, tels que des bruits inhabituels ou des vibrations excessives, et se diriger vers un professionnel si nécessaire pour des réparations appropriées. En assurant un entretien adéquat du cardan de transmission, les conducteurs peuvent maintenir la fiabilité et la sécurité de leur véhicule sur la route.