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Cardan de transmission

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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Côté d'assemblageEssieu avant
Denture extérieure, côté différentiel20
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Longueur [mm]422
Denture extérieure, côté roue26
Denture extérieure, côté différentiel27
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Numéro de fabricationNPW-MZ-078
Type d'entraînementBoîte automatique
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Numéro de fabricationNPZ-SB-027
Denture extérieure, côté roue27
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion32
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblagecôté roue
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Type d'entraînementBoîte automatique
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Nombre de dents 131
Nombre de dents 241
Longueur [mm]535
Mieux vaut décrasser que tomber en panne...

Un entretien simple et efficace à faire une fois par an !

Mieux vaut décrasser que tomber en panne...
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Côté d'assemblageEssieu arrière gauch...
Type d'entraînementBoîte automatique
Longueur [mm]748
Numéro de fabricationNPW-BM-051
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Longueur [mm]520
Nombre de dents, anneau ABS45
Côté d'assemblageEssieu avant
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté roue28
Longueur [mm]569
Vitres coincées ? Ne restez plus bloqué au péage !

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brand
Côté d'assemblagecôté roue
Denture extérieure, côté roue26
Denture intérieure, côté roue23
Diamètre de la bague détanchéité [mm]56
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementBoîte automatique
Denture extérieure, côté différentiel31
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté différentiel25
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel37
Denture extérieure, côté roue27
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Côté d'assemblagecôté roue
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Numéro de fabricationNPW-MZ-084
Longueur [mm]562
Denture extérieure, côté différentiel35
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Numéro de fabricationNPW-FR-164
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Longueur [mm]653
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Longueur [mm]570
Denture extérieure, côté roue25
Denture extérieure, côté différentiel24
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Numéro de fabricationNPW-PE-113
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Longueur [mm]883
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Longueur [mm]162
Denture extérieure, côté différentiel25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte20
Diamètre de la bague détanchéité [mm]40
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Type d'entraînementBoîte de vitesses ma...
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Côté d'assemblagecôté roue
Numéro de fabricationNPZ-SB-020
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Nombre de dents 136
Nombre de dents 228
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Nombre de dents48
Denture extérieure, côté roue21
Denture intérieure, côté roue21
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Côté d'assemblagecôté roue
Côté d'assemblageEssieu avant
Denture extérieure, côté roue25
Denture intérieure, côté roue29
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Côté d'assemblageEssieu avant
Côté d'assemblagecôté conducteur + pa...
Type d'entraînementBoîte automatique
Longueur [mm]157

Le cardan de transmission est un élément mécanique essentiel du système de transmission d'un véhicule, assurant l’envoi de puissance entre l'arbre de transmission et les roues motrices. Le cardan de transmission, également connu sous le nom d'arbre de transmission, joue un rôle important dans la transmission de la puissance du moteur vers les roues, permettant ainsi la propulsion du véhicule.

Questions fréquentes sur le cardan de transmission

La principale mission du cardan de transmission est d’assurer le transfert de puissance du moteur vers les roues motrices. Ses composants, tels que les joints universels, les croisillons et les paliers, doivent être entretenus régulièrement pour garantir un fonctionnement optimal et prévenir les pannes. Les conducteurs doivent être attentifs aux signes de problèmes, tels que des bruits inhabituels ou des vibrations excessives, et se diriger vers un professionnel si nécessaire pour des réparations appropriées. En assurant un entretien adéquat du cardan de transmission, les conducteurs peuvent maintenir la fiabilité et la sécurité de leur véhicule sur la route.