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Cardan de transmission

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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté différentiel26
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte de vitesses ma...
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu arrière gauch...
Côté d'assemblageEssieu arrière droit
Type d'entraînementBoîte de vitesses ma...
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte de vitesses ma...
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu arrière
Denture extérieure, côté roue30
Denture intérieure, côté roue25
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté différentiel25
Mieux vaut décrasser que tomber en panne...

Un entretien simple et efficace à faire une fois par an !

Mieux vaut décrasser que tomber en panne...
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Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté roue27
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant
Côté d'assemblagecôté roue
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté roue36
Longueur [mm]785
Vitres coincées ? Ne restez plus bloqué au péage !

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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementBoîte automatique
Denture extérieure, côté différentiel37
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu arrière droit
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté différentiel23
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu arrière droit
Denture extérieure, côté différentiel30
Article complémentaire / Info complémentaire 2avec bague
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte automatique
Denture extérieure, côté différentiel39
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel24
Denture extérieure, côté roue26
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel26
Denture extérieure, côté roue29
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Type d'entraînementBoîte de vitesses ma...
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Longueur [mm]672
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel28
Denture extérieure, côté roue26
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu arrière gauch...
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel25
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementBoîte automatique
Type de boîte de vitessesTF-71SC
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte automatique
Denture extérieure, côté différentiel28
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté différentiel25
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel22
Denture extérieure, côté roue22

Le cardan de transmission est un élément mécanique essentiel du système de transmission d'un véhicule, assurant l’envoi de puissance entre l'arbre de transmission et les roues motrices. Le cardan de transmission, également connu sous le nom d'arbre de transmission, joue un rôle important dans la transmission de la puissance du moteur vers les roues, permettant ainsi la propulsion du véhicule.

Questions fréquentes sur le cardan de transmission

La principale mission du cardan de transmission est d’assurer le transfert de puissance du moteur vers les roues motrices. Ses composants, tels que les joints universels, les croisillons et les paliers, doivent être entretenus régulièrement pour garantir un fonctionnement optimal et prévenir les pannes. Les conducteurs doivent être attentifs aux signes de problèmes, tels que des bruits inhabituels ou des vibrations excessives, et se diriger vers un professionnel si nécessaire pour des réparations appropriées. En assurant un entretien adéquat du cardan de transmission, les conducteurs peuvent maintenir la fiabilité et la sécurité de leur véhicule sur la route.