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Cardan de transmission

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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte automatique
Type de boîte de vitessesDC4
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel20
Denture extérieure, côté roue26
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu arrière droit
Type d'entraînementsemi-automatique
Type d'entraînementBoîte automatique
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant
Denture extérieure, côté différentiel37
Denture extérieure, côté roue26
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel22
Denture extérieure, côté roue22
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté roue31
Mieux vaut décrasser que tomber en panne...

Un entretien simple et efficace à faire une fois par an !

Mieux vaut décrasser que tomber en panne...
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Côté d'assemblageEssieu avant
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Denture extérieure, côté différentiel25
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Type d'entraînementBoîte automatique
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Côté d'assemblageEssieu arrière gauch...
Côté d'assemblageEssieu arrière droit
Type d'entraînementBoîte automatique
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementboîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté différentiel25
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementBoîte de vitesses ma...
Denture extérieure, côté différentiel24
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté roue25
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Conditionné par1
Côté d'assemblagecôté roue
Denture extérieure, côté roue25
Denture intérieure, côté roue34
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Denture extérieure, côté différentiel34
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Conditionné par1
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses)34
Diamètre intérieur 1 [mm]88
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu arrière gauch...
Type d'entraînementBoîte automatique à ...
Type d'entraînementBoîte de vitesses ma...
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Côté d'assemblageEssieu avant droit
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Denture extérieure, côté différentiel26
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel41
Denture extérieure, côté roue29
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Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Côté d'assemblageEssieu avant droit
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Type d'entraînementBoîte automatique
Type de boîte de vitessesMPS6,6DCT450
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementTransmission automat...
Denture extérieure, côté différentiel31
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant gauche
Type d'entraînementTransmission à doubl...
Denture extérieure, côté roue36
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Conditionné par1
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Denture extérieure, côté différentiel26
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Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...
Côté d'assemblageEssieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel30
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Côté d'assemblageEssieu arrière gauch...
Côté d'assemblageEssieu arrière droit
Côté d'assemblagedu côté boîte de vit...

Le cardan de transmission est un élément mécanique essentiel du système de transmission d'un véhicule, assurant l’envoi de puissance entre l'arbre de transmission et les roues motrices. Le cardan de transmission, également connu sous le nom d'arbre de transmission, joue un rôle important dans la transmission de la puissance du moteur vers les roues, permettant ainsi la propulsion du véhicule.

Questions fréquentes sur le cardan de transmission

La principale mission du cardan de transmission est d’assurer le transfert de puissance du moteur vers les roues motrices. Ses composants, tels que les joints universels, les croisillons et les paliers, doivent être entretenus régulièrement pour garantir un fonctionnement optimal et prévenir les pannes. Les conducteurs doivent être attentifs aux signes de problèmes, tels que des bruits inhabituels ou des vibrations excessives, et se diriger vers un professionnel si nécessaire pour des réparations appropriées. En assurant un entretien adéquat du cardan de transmission, les conducteurs peuvent maintenir la fiabilité et la sécurité de leur véhicule sur la route.