Pompe d'amorçage, alimentation avec raccord coudé et droit 8 mm PARTSLINE SC55472
Caractéristiques techniques Réf. PARTSLINE SC55472
Contenu de l'emballage
1x Pompe d'Armoçage (8mm)
Type de fonctionnement
Manuel
Diamètre
8mm
Couleur
Noir
Information complémentaire
Avec membrane clapet anti-retour.
Pompe avec une partie coudée (un coude) et une partie droite.
Se fixe sur les tuyaux de gasoil ou essence de diamètre 8mm
Marque Véhicule
Toutes Marques (Universel)
Symptomes
Vous avez des problèmes de démarrage? Le carburant n'arrive pas au moteur, votre moteur se désamorce? Vous avez des "trous d'air" lors d'accélération? Votre voiture démarre puis cale? Impossible de démarrer le moteur, celui-ci n'est pas alimenté en carburant? Vous avez des bulles d'air visibles dans les tuyaux transparents de carburant? Vous devez pomper plusieurs fois avant de pouvoir démarrer votre moteur? A toutes ces questions il y a une réponse! Votre poire d'amorçage est sûrement défectueuse! La cause est que la membrane anti-retour située à l'intérieur de la pompe d'amorçage est certainement percée. De ce fait, le carburant repart vers le réservoir au lieu de resté sous pression dans les tuyaux d'alimentations de carburant. Nous avons la solution pour résoudre votre problème, avec notre poire d'amorçage universelle pour tuyaux de carburants de diamètre 8mm. Vous pouvez également utiliser cette pompe pour transférer des fluides lorsque vous êtes en panne d'essence par exemple. Dans le domaine nautique également pour amorcer la nourrice de votre moteur de bateau. Utilisation possible également dans le domaine du jardinage pour auto-porté, motoculteur, tondeuse etc
Fonction
Réamorcer un Circuit de Carburant
La pièce détachée auto référence SC55472 de l'équipementier PARTSLINE est une pièce Pompe d'amorçage, alimentation avec raccord coudé et droit 8 mm PARTSLINE SC55472. odocar l'a sélectionnée pour sa qualité et vous propose cette pièce Pompe d'amorçage, alimentation avec raccord coudé et droit 8 mm PARTSLINE SC55472 au meilleur prix du marché.









