Réservoir d'additif FAP avec pompe doseuse + bidon 3L de cérine universelle PARTSLINE KC02302

Contenu de l'emballage

1 x Bidon de 3L (Cérine Universelle)
1 x Kit de Remplissage
1 x Réservoir d'additif FAP avec pompe.

Contenance

3 Litres

Information complémentaire

3 Litres
Cérine Universelle
En raison d'une éventuelle fuite ou rupture de la poche cérine après 100000kms, il est conseillé de NE PAS recharger une poche souple. Ce kit ne s'applique qu'aux réservoirs en plastique ne contenant pas de poche souple.Compatible avec toutes les motorisations diesel et conforme aux dernières exigences EURO 6 contre les émissions polluantes.

Code Moteur

- Compatible avec tous les véhicules diesel de toute génération.
- Plus aucun risque d'erreur, cette cérine universelle peut être utilisée pour remplir le réservoir d'additif de n'importe quel véhicule équipé d'un filtre à particules, quelque soit le constructeur (Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, Fiat, Lancia, Mazda, Volkswagen, Skoda ou encore Mini).
- Le Ceri-tech FAP 3L se substitue en effet à l'ensemble des additifs FAP, quelle que soit leur génération : 1,2,3 ou 4.

Description

CERINE UNIVERSELLE compatible avec les couleurs vert, bleu, noir ou gris sur le connecteur du réservoir d'additif situé à l'arrière gauche du véhicule.
Un réservoir de cérine, également appelé réservoir d'urée, est un dispositif utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) provenant des moteurs diesel. La cérine est une substance chimique composée principalement d'oxyde de cérium, qui agit comme catalyseur dans le processus de réduction des NOx.Le réservoir de cérine contient une solution d'urée, généralement connue sous le nom de liquide d'échappement diesel (DEF) ou AdBlue. Lorsque les gaz d'échappement contenant des NOx traversent le système SCR, le DEF est injecté dans le flux d'échappement. Au contact du catalyseur à base de cérine, l'urée se décompose en ammoniac (NH3), qui réagit ensuite avec les NOx pour former de l'azote (N2) et de l'eau (H2O), deux substances inoffensives.Le réservoir de cérine doit être régulièrement rempli de DEF pour assurer le bon fonctionnement du système SCR. Cela permet de maintenir un niveau suffisant d'urée pour la réduction efficace des NOx.

Nombre de connexions

1 prise de 3 PINS

Norme

- Cérine 176 ou infineum 7995 (vert)
- Cérine DPX 42 (gris)
- Cérine Extend (noir)
- Cérine Powerflex (bleu)

Notes

- Assure de meilleures performances / fonctionnement de votre système de FAP
- Longue vie du FAP et du catalyseur
- Permet une combustion rapide et complète de la suie pendant la régénération
- Prévient de l'encrassement du FAP
- Réduit l'émission de fumée et de particules

Type de fonctionnement

Electrique

Symptomes

Votre véhicule vous annonce une alerte sur le tableau de bord "Pollution"

Procédure

1- Connecter le kit de remplissage au réservoir d'additif.
2- Connecter le tube de récupération du kit au trop plein et placer un récipient vide en dessous du tuyau pour récupérer le surplus d'additif.
3- Placer la bouteille d'additif au-dessus du niveau du réservoir pour effectuer le remplissage par gravité.
4- Une fois le remplissage terminé, rebrancher les connecteurs et réinitialiser le compteur à l'aide de l'outil de diagnostique.

Marque Véhicule

CITROËN
PEUGEOT