Réservoir d'additif FAP avec pompe doseuse + bidon 3L de cérine universelle PARTSLINE KC00936

Contenu de l'emballage

1 x Bidon de 3L (Cérine)
1 x Kit de Remplissage
1 x Réservoir de Cérine

Contenance

3 Litres

Information complémentaire

Avec pompe

Nombre de connexions

1 broche de 3 PINS

Code Moteur

HDI / BLUEHDI
Pour les véhicules diesels à partir de 02/2010 et dont le numéro d'OPR commence à 12166

Fonction

- Assure de meilleures performances / fonctionnement de votre système de FAP
- Longue vie du FAP et du catalyseur
- Permet une combustion rapide et complète de la suie pendant la régénération
- Prévient de l'encrassement du FAP
- Réduit l'émission de fumée et de particules

Symptomes

Votre véhicule vous annonce une alerte sur le tableau de bord "Pollution"

Description

Un réservoir de cérine, également appelé réservoir d'urée, est un dispositif utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) provenant des moteurs diesel. La cérine est une substance chimique composée principalement d'oxyde de cérium, qui agit comme catalyseur dans le processus de réduction des NOx.Le réservoir de cérine contient une solution d'urée, généralement connue sous le nom de liquide d'échappement diesel (DEF) ou AdBlue. Lorsque les gaz d'échappement contenant des NOx traversent le système SCR, le DEF est injecté dans le flux d'échappement. Au contact du catalyseur à base de cérine, l'urée se décompose en ammoniac (NH3), qui réagit ensuite avec les NOx pour former de l'azote (N2) et de l'eau (H2O), deux substances inoffensives.Le réservoir de cérine doit être régulièrement rempli de DEF pour assurer le bon fonctionnement du système SCR. Cela permet de maintenir un niveau suffisant d'urée pour la réduction efficace des NOx.

Procédure

1- Connecter le kit de remplissage au réservoir d'additif.
2- Connecter le tube de récupération du kit au trop plein et placer un récipient vide en dessous du tuyau pour récupérer le surplus d'additif.
3- Placer la bouteille d'additif au-dessus du niveau du réservoir pour effectuer le remplissage par gravité.
4- Une fois le remplissage terminé, rebrancher les connecteurs et réinitialiser le compteur à l'aide de l'outil de diagnostique.
Si votre véhicule vous annonce une alerte sur le tableau de bord, alors c'est qu'il est temps d'effectuer votre recharge de cérine 3eme génération de 3RG. En principe, le réservoir est sur le côté arriéré gauche de votre véhicule. Il vous suffit de déclipser le connecteur puis d'utiliser votre kit de raccordement fourni à la place. Raccordez l'autre extrémité du kit de raccordement à votre bidon de cérine 3eme génération 3L pour effectuer la recharge de votre réservoir de cérine.
La procédure finie, informez en le calculateur, puis démarrez votre véhicule afin que le témoin d'erreur FAP disparaisse et que votre Filtre à particules puisse fonctionner convenablement

Marque Véhicule

CITROËN
PEUGEOT