Remplacement bras et balai essuie-glace - Golf 4

Parce que changer un bras d’essuie-glace n’a jamais été aussi simple ! Faites-le vous-même, on vous accompagne dans cette épreuve !

Ah que ferions-nous sans les essuie-glaces (arrière) ? S’il n’y avait pas d’essuie-glaces, il nous serait impossible de conduire, car ces pièces maîtresses assurent une bonne visibilité.

D’ailleurs, quand la pluie 💧 ou la neige ❄️ tombe et se dépose sur le pare-brise, la visibilité est atteinte et c’est là que les essuie-glaces deviennent des héros. Seulement, au fil du temps, le bras et le balai d’essuie-glace sont victimes de ce qu’on appelle « l’usure », il est donc nécessaire de les remplacer pour continuer à assurer une visibilité optimale quand vous êtes au volant de votre véhicule.

Dans ce tutoriel, nous allons vous aider à remporter le prix du meilleur remplacement du bras et du balai d’essuie-glace arrière de votre Volkswagen Golf 4. Pour obtenir ce prix, il suffira de vous munir de quelques outils de base et de suivre nos instructions.

Résultat : vous serez fier de vous et en plus, vous économiserez le coût d’une intervention en atelier.

Niveau de difficulté : facile

Estimation du temps de remplacement : 20 minutes

Outils nécessaires :

• Une clé plate ou une clé à douille de 13 mm

• Un tournevis plat

• Un dégrippant

• Un extracteur de bras d’essuie-glace

• Un chiffon

Pièces de rechange :

• Bras et balai d’essuie-glace arrière compatible pour VW Golf 4 1998-2005, référence SC59469 ➡️ cliquez sur la référence si vous souhaitez découvrir notre offre.

Plan d’action activé : préparation du véhicule

• Stationnement : la première mission est de garer votre Golf sur une surface plane et stable. N’oubliez pas de bien serrer le frein à main, cela permet d’éviter tout mouvement accidentel du véhicule.

• Éteignez le moteur : maintenant que le véhicule est sous contrôle, bien stable, bien sécurisé, coupez le contact tout en vérifiant que l’essuie-glace arrière est en position de « repos » avant de commencer le processus.

Étape 1 : retirer le bras d’essuie-glace arrière

• Enlever le capuchon en plastique : retirez le capuchon, celui qui recouvre l’écrou de fixation du bras d’essuie-glace. Pour vous faciliter la tâche, vous pouvez vous servir d’un tournevis plat pour soulever le capuchon délicatement.

• Pulvériser un peu de dégrippant : munissez-vous du dégrippant et pschitt, pschitt, enfin pulvérisez le produit sur l’écrou et patientez quelques minutes pour laisser agir.

• Desserrer l’écrou de fixation : prenez une clé plate de 13 mm 🔧 pour réussir le desserrage et retirer l’écrou qui fixe le bras d’essuie-glace à la tige de l’essuie-glace.

• Retirer le bas : le seul adversaire que vous allez probablement rencontrer c’est : la rouille. En effet, le bras d’essuie-glace arrière est généralement bloqué par la rouille. Mais attendez avant de tirer dessus fortement, car cette action gâcherait la mission, cela endommagerait l’axe du moteur d’essuie-glace. C’est là qu’intervient l’extracteur, bienvenue à lui ! Passez l’extracteur sous le bras d’essuie-glace au niveau de l’axe et vissez-le dans le sens des aiguilles d’une montre ⌚ afin de retirer le bras de son emplacement. Si vous n’avez pas d’extracteur, essayez d’utiliser un levier comme un tournevis plat, mais avec prudence.

La première étape est passée, nous espérons que tout s’est déroulé sans encombre ! Continuons, si vous voulez bien !

Étape 2 : installer le nouveau bras d’essuie-glace

• Positionner le nouveau bras : il va falloir un minimum de précision, maintenant que vous êtes prévenu, vous devez aligner le nouveau bras d’essuie-glace sur la tige de fixation. Vérifiez qu’il est bien positionné par rapport à la lunette arrière.

• Fixer le bras : replacez l’écrou de fixation sur la tige et ensuite serrez-le en vous aidant de la clé à douille. Veillez à ne pas serrer trop fort pour éviter d’abîmer la tige.

• Remettre le capuchon : replacez le capuchon en plastique afin d’assurer la protection de l’écrou contre ses ennemis : la saleté et l’humidité.

• Tester l’alignement : rabattez le bras d’essuie-glace sur la lunette arrière et vérifiez que le balai est correctement aligné.

Installation réussie, allons tester le fonctionnement maintenant.

Étape 3 : test, 1, 2, 3, test de fonctionnement

• Mettre le contact : allumez votre véhicule et testez le fonctionnement de l’essuie-glace arrière. Votre dernière tâche est de vérifier que le balai fonctionne de manière optimale, qu’il nettoie correctement la lunette arrière sans laisser de traces ou de zones non essuyées.

Tadaaa ! Vous avez remporté le prix 🏆 du meilleur remplacement du bras d’essuie-glace arrière de votre Volkswagen Golf 4 ! Vous pouvez vous balader tranquillement car votre visibilité est on ne peut plus parfaite ! La sécurité reste votre principale mission ! Pensez à réitérer l’opération au moins une fois par an ou dès l’apparition de signes d’usure.

Si vous avez des questions supplémentaires, n’hésitez pas à contacter nos conseillers.

Bonne route ! 🚘

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